Od 1. ledna 2021 platí ve Francii povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností nad 3,5 t (nákladní i osobní), mít na vozidle vyznačené tzv. ´mrtvé úhly´, a to takovým způsobem, aby splňoval co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků a značení bylo viditelné ze stran i zezadu vozidla.

Nařízení se vztahuje i na vozidla registrovaná v zahraničí.
Výjimku mají zemědělská a lesnická vozidla a dále vozidla zimní údržby, služební vozidla správy silnic a dálnic.

Za nedodržení povinnosti může být udělena pokuta ve 4. třídě.

Umístění značek na vozidle:

značení musí být viditelné za všech okolností a současně nesmí omezovat viditelnost regulačních tabulek a značek vozidla, světelných a signalizačních zařízení a nesmí zasahovat do zorného pole řidiče.
Značení nesmí být umístěno na skleněných částech vozidla.

Znázornění polohy značek na vozidle:

• značení musí být na motorovém i přípojném vozidle;
• všechny značky na vozidle musí být umístěny v předepsané výšce měřené od země: minimálně 0,90 a maximálně 1,50 m;
• na přední části vozidla budou umístěny na levé i pravé straně ve vzdálenosti do jednoho metru od přídě vozidla, u návěsů je vzdálenost od jednoho metru za čepem přípojného vozidla;
• v zadní části vozidla bude značka umístěna napravo od středové osy.

Poznámky: 

• motorová vozidla a tažená vozidla, u nichž je technicky nemožné splnit požadavek na předepsanou výšku značení (měřeno od země), budou mít značky umístěny v nejbližší možné poloze horního limitu, ale ne výše než 2,10 m;
• vozidla se systémy přímého vidění ve spodní části dveří nebo skleněnými dveřmi, jsou vybavena značkami umístěnými ve vzdálenosti od přední části vozidla co nejblíže předepsané vzdálenosti s tolerancí 10 stop. Od vzdálenosti 3 m lze upustit, pokud konstrukce vozidla neumožňuje umístění značek tak, aby nebyly umístěny na jeho zasklení;
• kritéria pro umístění zadních značek neplatí pro vozidla, u nichž je to technicky nemožné – například kontejnery, cisterny, valníky, odnímatelné korby s rameny, ap. Tato vozidla budou mít značení umístěno na zadní straně v rámci možností.
• kritéria pro umístění bočních značek neplatí pro tažená vozidla, u nichž je to technicky nemožné a značky budou umístěny v poloze, kterou jejich konstrukce umožňuje.
• motorová a tažená vozidla, u kterých je prokázána nemožnost instalace značek v důsledku jejich konstrukce, mají výjimku z povinnosti značení “mrtvých úhlů” na bocích a / nebo v zadní části.

Návod a doporučení na lepení samolepky LKW a BUS

– z polepované plochy dokonale odstraňte veškeré nečistoty- polepujte vždy čisté plochy
– karosérii auta před lepením neošetřujte voskem – případně ho odstraňte technickém benzínem
– technickým lihem dokonale odmastěte polepovanou plochu a nechte vyschnout
– na rovnou plochu položte samolepku a umístěte do vhodné pozice
– platební kartou, stěrkou, rukou, nebo suchým hadrem začněte ze středu ven vyhlazovat samolepku (musíte vynaložit takovou sílu, aby zmizely všechny bubliny pod fólií)
– lepidlo na samolepce se spojí s plochou ideálně za 2 až 3 dny, po tuto dobu samolepku mechanicky nenamáhejte a ani nemyjte- snižujete tak životnost samolepky
– aplikační teplota podkladu: min. +12°C, max +28°C
– tepelná odolnost od -20°C do +70°C
– NELEPTE NA PŘÍMÉM SLUNCI!
Doporučení pro aplikaci na plachty
– Na plochu, kam budete samolepku aplikovat, naneste lepidlo na plachty pro zvýšení adheze a  trvanlivosti samolepky