A něco o anténách k CB

Antény pro CB radiostanice se dělí podle způsobu využití na základnové ( střešní ) , balkónové a mobilní . Veškeré antény pro pásmo 27 MHz, až na výjimky, je nutno bezpodmínečně doladit ( impedančně tím přizpůsobit ) k radiostanici pomoci měřáku PSV ( SWR). Přitom se kontroluje velikost poměru stojatého vlnění pomocí výchylky ručičky měřícího přístroje. Cílem je dosáhnout co nejnižší výchylky ručičky ( 1 – 1,5 ). Hodnota 2 se pokládá již za hraniční , nad 2,5 – 3 a výše může dojít již k poškození stanice při vysílání a navíc anténa již nevyzáří plný výkon stanice a dochází tak k menší účinnosti ( kratšímu dosahu ) při vysílání. Z výše uvedeného vyplývá, že nelze doladění antény před použitím radiostanice nijak podceňovat . Na eventuální závady vzniklé výše uvedeným nepřizpůsobením antény k CB radiostanici se samozřejmě nevztahuje záruka . Každou střešní anténu je vhodné umístit na stožár a tento je nutno na střeše nejen upevnit ( aniž poškodíte střechu ) , ale i vodivě spojit s hromosvodovým rozvodem. Čím vyšší je stožár na střeše, tím lépe. Vesměs se používají stožáry délky cca 3 – 5 m.

Antény mobilní jsou konstruovány pro použití v automobilu. Rozlišují se klasické , s nutností upevnění do střechy automobilu ( navrtáním otvoru průměru 8 – 13 mm) a magnetické , které drží na střeše permanentní magnet v patě antény. Někdy se používají tyto antény jako náhrada balkónových antén. V tomto případě je nutno zhotovit pro mobilní anténu dostatečnou protiváhu, což představuje u CB pásma cca plochu 1 metru čtverečního. Konstrukce balkónu nebo římsy většinou nestačí k vytvoření dostatečné protiváhy a u takto upevněné antény se nám pravděpodobně nepodaří dosáhnout požadované hodnoty PSV .

Tyto antény vykazují většinou větší účinnost než antény magnetické. Nevýhodou je nutnost vyvrtání otvoru ve střeše automobilu. Výjimku tvoří speciální držáčky na antény u kamionů , kde se využívá uchycení na venkovní zrcátko. U osobních automobilů se uchycení na různé druhy pomocných „hrazdiček“ neosvědčilo. Typů mobilních antén je mnoho druhů. Liší se konstrukcí , délkou a ziskem v dBi . Obecně platí, že delší anténa má větší zisk a tím i dosah. To se využívá zejména u osobních aut. U kamionů a jiných užitkových vozidel s ohledem na výšku kabiny řidiče je nutno volit podle možností i kratší antény. Pokud však chcete převážně jen poslouchat např. 10. kanál, který je určen pro řidiče , stačí Vám i kratší anténa. Délky antén bývají od cca 70 cm až po 160 cm , existují však i delší antény. Protože je v ČR povolená délka antény ( bez kotvení ) jen 140 cm, mohou nastat problémy s českou policií při silničních kontrolách. Proto naše firma má antény vesměs opatřeny atestem 8 SD a na delší antény máme stanoveny Ministerstvem dopravy příslušné výjimky ze zákona. Tím chráníme naše uživatele antén President i montážní firmy. Antény President , které nabízíme v širokém sortimentu paří mezi absolutní světovou špičku. Důležité je však pro maximální využití zisku a užitečného dosahu antény nejen její naladění , ale i umístění na střeše automobilu. Antény je nejlépe umístit do středu střechy automobilu nebo alespoň do podélné osy střechy automobilu. Jen tak dosáhnete rovnoměrný vyzařovací diagram a vysílací poměry se nebudou měnit při jakékoli změně směru jízdy automobilu. Umístění na kufr nebo blatník je proto krajně nevhodné . Některé antény jsou opatřeny klouby pro nastavení zářiče ( např. President Maryland, Alabama, Oregon, Iowa …) , který musí být vždy kolmý k patě antény. Pokud máte rovnou střechu a nepotřebujete k dostavení zářiče kloub antény , můžete zvolit takový typ antény, která kloub nemá. Je výrobně jednodušší a proto i levnější ( např. President Alaska ) .Pokud chcete anténu z důvodu odcizení často demontovat , zvolte si takový model , kde to lze jednoduše ( např. President Alabama, Alaska , Oklahoma…) . Někdy chcete anténu jen jednoduše sklopit při zajíždění do garáže ( např. President Maryland exp.) .

Tyto antény se využívají zejména u osobních automobilů , pokud nechceme vrtat otvor do střechy nebo používáme radiostanici jen občas ( např. při cestě na dovolenou v létě). Nevýhodou je větší možnost odcizení a především je nutno počítat s umístěním kabelu , který vede od antény k Vaší radiostanici . V létě nebývá problém protáhnout kablík od antény na střeše např. pootevřeným střešním nebo bočním oknem. V zimě je nutno hledat jiné řešení. Nejvýkonnější jsou magnetické antény délky cca 1, 5 m ( např. President ML – 145) . Lze však s úspěchem použít i kratší ( např. President Ohio) . Magnety na automobilech velmi dobře drží a není nutno se obávat ztráty za jízdy. Také magnetické antény nutno doladit PSV měřáčkem přímo na střeše automobilu. O umístění platí totéž co u klasických antén .

Pokud chcete využívat Vaši občanskou radiostanici jako základnovou , to je nejčastěji v bytových podmínkách , nejlepším řešením ,pokud je to možné ( a majitel domu s instalací střešní antény bude souhlasit ) , je využití základnové neboli střešní antény. Zajistíte si tím nejsilnější vysílaný signál a tím i dosah Vaší radiostanice. Nejlevnější a nejběžnější jsou duralové antény , dražší pak laminátové antény případně z dalších speciálních materiálů odolných lépe proti povětrnostním podmínkách a korozi. Z technického hlediska se dnes nejčastěji používá tzv. 1/2 lambda , případně 5/8 lambda. Označení je odvozeno z vlnové délky pásma 27 MHz, které je cca 11metrů. Z toho vyplývá , že délka např. antény 1/2 lambda je cca polovina z 11m , to je cca 5,5 m. Tato anténa patří k velmi oblíbeným . Nemá sice takový zisk v dB jako pětiosminka , ale díky relativně nižší citlivosti také není tak náchylná na ionosférické rušení . A tak pro střední a dlouhé vzdálenosti vykazuje mnohdy lepší výsledky než citlivější pětiosminka. „ Půlka „ nebývá vybavena radiály v patě antény. Anténa 5/8 lambda má délku cca 6,5 m . Vyznačuje se velmi dobrým ziskem a tím i citlivostí . Má vesměs 3 nebo více radiálů , které dále zkvalitňují šíření vysílaného signálu. Používá se zejména tam, kde chceme navázat spojení na velmi dlouhé vzdálenosti. Protože všechno pro má i své proti , tak anténa dokáže zpracovat nejen velmi dobře užitečný ale i neužitečný signál. To je nevýhodou při velkém atmosférickém rušení , které se někdy vyskytuje . Výhodou je pak vlastnit kvalitní CB radiostanici , která je opatřena regulací citlivosti přijímače radiostanice RF Gain ( touto regulací jsou např. vybaveny téměř všechny radiostanice President ) Takové CB stanice si pak s vysokým rušením lépe poradí. Existují ještě další typy střešních antén , např. méně výkonné antény 1/4 lambda pro kratší vzdálenosti ( dnes už málo používané) nebo naopak mimořádně výkonné antény 7/8 lambda ( např. President Black Pirate s 5 radiály).

Ne každý má možnost použít střešní anténu, zejména když tuto nepovolí majitel domu. Někdy to není ani nutné, pokud se chcete domlouvat např. s rodinou na krátkou vzdálenost cca do 5 -10 km např. mezi rodinnými domky ve volnějším terénu. Také je někdy překážkou pro použití střešní antény absence hromosvodu , který je podmínkou pro montáž vysoké CB antény se stožárem . V tomto případě použijeme tzv. balkónovou ( římsovou) anténu . Tyto antény pro kratší vzdálenosti jsou konstruovány tak, že není již nutno anténu uzemňovat. Pro tyto antény se vžil obecný název boomerang. Existuje celá řada boomerangů různých konstrukcí . V naší nabídce je např. krátký Miniboomerang K 23 ( délka 1,5 m) s jedním radiálem jako vlastní protiváhou a výkonný Boomerang K24 ( délka 3,3 m ) s jedním radiálem .